À partir de ce mercredi 5 juin 2024, les voyageurs auront une nouvelle opportunité de parcourir la France en toute liberté grâce au Pass Rail. Ce forfait illimité de transport par train, conçu pour faciliter les déplacements estivaux, permet de voyager sans restriction sur les réseaux TER et Intercités.
Après des mois de discussions, le projet tant attendu est enfin concrétisé. Dès ce mercredi, le Pass Rail sera disponible à l'achat sur les sites de réservation de billets de la SNCF, Connect et Trainline. Ce pass, valable pour une durée d'un mois glissant, offre une flexibilité inédite aux voyageurs, leur permettant de profiter pleinement de leurs vacances d'été.
Pass Rail : Un tarif attractif pour les jeunes
Le Pass Rail, inspiré du « Deutschlandticket » allemand, a été annoncé le 7 septembre 2023 par Clément Beaune, ministre délégué aux Transports. Le président Emmanuel Macron, quant à lui, a soutenu cette initiative. « J’ai demandé au ministre des Transports de lancer avec toutes les régions qui sont prêtes à le faire le même dispositif », a-t-il déclaré.
Il convient de noter que ce nouvel abonnement, fixé à 49 euros par mois, est destiné aux jeunes de moins de 27 ans et leur permettra de voyager à volonté entre le 1er juillet et le 30 août 2024.
Alerte bon plan !
Fruit d’un engagement de l’État avec les régions, le Pass rail est disponible dès demain.
Rendez-vous sur https://t.co/4r67o6F1Td. pic.twitter.com/7jYu8uAm6V
— Emmanuel Macron (@EmmanuelMacron) June 4, 2024
Selon le média BFMTV, la SNCF anticipe qu’environ 700 000 personnes pourraient acquérir un Pass, soit environ 10 % des 17 à 27 ans français. D'après la même source, une enquête menée pour Trainline révèle que près de la moitié (48 %) des jeunes adultes (âgés de 18 à 27 ans) qui prévoient de voyager en France cet été envisagent d'acquérir le Pass Rail.
Quels sont les trains concernés par le Pass Rail ?
Le Pass Rail sera valable sur tous les trains régionaux TER et Intercités, y compris les trains de nuit. Selon le ministre des Transports, Patrice Vergriete, il s'agit d'une tarification sociale visant à permettre aux jeunes d'explorer les régions françaises.
En revanche, les Ouigo train Classique, les Ouigo à grande vitesse, les Eurostar et les TGV inOui ne sont pas inclus dans cette offre. Pour les Intercités, les liaisons existantes sont :
- Nantes > Lyon
- Nantes > Bordeaux
- Marseille > Toulouse > Bordeaux
- Clermont-Ferrand > Paris
- Béziers > Clermont-Ferrand
- Paris > Limoges > Toulouse
- Bordeaux > Toulouse > Marseille
- et les lignes de nuit (de Paris vers Toulouse, Rodez, Latour-de-Carol, Cerbère, Tarbes, Briançon, Nice et Aurillac)
Il est important de souligner que la région de l’Île-de-France ne fait pas encore partie du plan, car son intégration serait trop compliquée. Néanmoins, le gouvernement s'est engagé à ce que ce mécanisme soit mis en place en Île-de-France dès 2025.