Le réseau du métro parisien continue son expansion, marquant une nouvelle étape avec l'inauguration tant attendue de l'extension de la ligne 11, le jeudi 13 juin 2024. Cette extension, fruit de plusieurs années de travaux et d'anticipation, offre aux usagers une connectivité renforcée et une accessibilité accrue aux quartiers périphériques de la « Ville Lumière ».
Reliant désormais la station Mairie des Lilas à celle de Rosny-Bois-Perrier sur plusieurs kilomètres, cette nouvelle section s'inscrit en effet dans le cadre du projet de modernisation et d'optimisation du réseau de transport en commun de la métropole parisienne.
Extension de la ligne 11 du métro parisien : « Ça va vraiment tout changer ! »
Selon le quotidien 20 Minutes, les travaux entamés en 2016 ont impliqué la construction de 600 mètres de viaduc au niveau de la station Coteaux Beauclair, représentant un investissement total de 1,3 milliard d'euros selon la RATP. Elodie Hanen, directrice générale adjointe d’Ile-de-France Mobilités (IDFM), a souligné l'objectif de ce prolongement visant à « compléter le maillage de la Seine-Saint-Denis et l’offre de transport là où elle en manque ».
[#Prolongement #Ligne11] C'est parti pour l'ouverture du prolongement jusqu'à Rosny – Bois-Perrier ! Depuis midi, les six nouvelles stations sont ouvertes au public et les trains circulent, après huit années de travaux 🎉 pic.twitter.com/8oQZ9gTn3J
— Ligne 11 (@Ligne11_RATP) June 13, 2024
L'ouverture de cette extension permettra à 85 000 voyageurs de profiter pleinement du métro de Paris, transformant ainsi le quotidien des habitants du secteur. Smaïn, Romainvillois, convié par sa mairie pour assister à l'événement, a exprimé son point de vue : « Pour moi, c’est un pas vers l’égalité urbaine. Ça va changer beaucoup de choses dans le rapport à l’espace et à la proximité de Paris ».
D'ailleurs, les retombées de cette inauguration se font déjà sentir, notamment en termes de gain de temps pour les usagers. Nicolas témoigne de ce changement en déclarant que « ça va vraiment tout changer ! ». Son temps de trajet au travail sera désormais divisé par deux, passant de trois changements auparavant à un trajet direct jusqu’à Place des Fêtes depuis Rosny-Bois-Perrier, ce qui lui permet de gagner près de 25 minutes de trajet.
Cette évolution sur la ligne 11 du métro parisien ne marque probablement pas la fin des améliorations à venir. La RATP a en effet annoncé que la gare de Rosny-Bois-Perrier assurera une correspondance avec la nouvelle ligne 15 d'ici 2030.